近日，曝马斯克已停止接触印度方面。据知情人士透露，特斯拉公司高管已停止与印度方面的联系，标志着特斯拉在短期内可能不会在印度推进新的投资计划。这一消息无疑给印度政府及市场带来了不小的震动。
自特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在4月底宣布因公司事务繁忙而推迟对印度的访问后，特斯拉团队便未再就投资事宜向印度新德里政府进行任何进一步询问。这一举动让印度政府意识到，特斯拉目前存在资金问题，且短期内不打算在印度进行新的投资承诺。
印度政府对此反应迅速，转而将希望寄托在塔塔汽车公司、马恒达等国内汽车制造商身上，希望他们能提高电动汽车产量，以填补特斯拉留下的市场空白。如果未来马斯克决定重新接触印度政府，特斯拉仍有机会享受印度新推出的电动汽车进口关税优惠政策。
特斯拉的这一决定与其当前的财务状况和市场表现紧密相关。特斯拉第二季度全球交付量遭遇连续第二个季度下降，同时在中国市场面临更激烈的竞争。此外，特斯拉还宣布了大规模裁员计划，并面临Cybertruck新车型产能爬坡缓慢的问题。特斯拉墨西哥新工厂的建设也已被推迟，进一步加剧了市场对其未来发展的担忧。
回顾马斯克原计划对印度的访问，此次行程本应包括与印度总理莫迪的会面，旨在探讨特斯拉在印度建厂的可能性。然而，就在马斯克宣布印度行计划的几周前，印度政府刚刚降低了外国汽车制造商的电动汽车进口税，以吸引更多外资进入印度市场。这一政策要求汽车制造商承诺投资至少4.97亿美元，并在三年内开始在当地工厂生产电动汽车。然而，特斯拉的突然变卦让这一政策的美好愿景蒙上了一层阴影。
印度电动汽车市场目前仍处于起步阶段，去年电动汽车仅占印度乘用车总量的1.3%。高昂的前期成本和充电站缺乏是制约印度电动汽车市场发展的主要因素之一。许多买家对是否转用电动汽车仍持观望态度。尽管如此，印度政府仍对电动汽车市场寄予厚望，并出台了一系列政策以促进其发展。
特斯拉的退出无疑给印度电动汽车市场带来了一定的不确定性，但同时也为本土车企提供了发展的机遇。印度政府将加大对本土车企的支持力度，推动其提高电动汽车产量和技术水平，以应对日益增长的市场需求。
未来，特斯拉是否会重新考虑在印度的投资计划，以及印度电动汽车市场将如何发展，都将成为业界关注的焦点。