财联社10月1日讯（编辑 陆鹿）今日，多家车企公布了2022年9月的交付数据，造车新势力的交付量再次成为了市场关注焦点。

随着“蔚小理”产品切换的完成及传统车企布局的日益完善，9月国内新能源汽车市场重现“金九银十”的景象。

从造车新势力9月的交付量来看，哪吒汽车继续领跑造车新势力交付榜，9月哪吒“U+V”交付量18005台，同比增134%，环比增长12.41%；1-9月份累计交付11.12万台，同比增168%。而上个月交付数据不理想的理想汽车，本月交付量重回“理想状态”，9月理想汽车共交付新车11531辆，同比增长62.5%，8月，理想汽车的交付量曾一度跌落到了4571辆；第三季度累计交付26524辆，较2021年第三季度增长5.6%。

9月交付量保持在1万辆之上的造车新势力还有零跑汽车与蔚来汽车。零跑汽车9月交付量达11039台，同比增长超200%，不过相比8月交付12525台的数据，零跑汽车9月交付量环比则是下降了11.86%。蔚来汽车9月交付量与8月变化不大，9月共交付新车10878台；值得一提的是，2022年第三季度蔚来交付新车31607台，同比增长29.3%，创季度交付新高。

相比上述造车新势力每月破万的交付量，小鹏汽车的交付数据略显逊色。小鹏汽车9月总交付8468台，比8月份还减少了逾1千台，环比下降11.59%；不过，小鹏汽车今年前9个月已累计交付98553台，同比增长75%，超过2021年全年交付量。

对于多数造车新势力的强势，传统车企的自主品牌交付量也不甘落后。广汽埃安9月汽车销量30016台，同比增长121%，今年1-9月累计销量182321台，同比增长132%。这也是广汽埃安成立以来，首次月销量突破3万辆。

此外，吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪宣布，9月极氪001交付8276辆，环比增长15.5%；三季度交付20464辆，环比增长90%。