特斯拉

凤凰网科技讯 北京时间10月19日，美国电动汽车巨头特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)今天发布了截至9月30日的2023财年第三季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第三季度总营收为233.50亿美元，较上年同期的214.54亿美元增长9%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为18.53亿美元，较上年同期的32.92亿美元大降44%。

第三季度，特斯拉继续降价提振需求，拖累毛利润、营业利润以及净利润全面下滑。特斯拉重申，将在今年生产和交付大约180万辆汽车。但分析师称，面对竞争加剧和电动汽车需求放缓，特斯拉可能需要进一步降价。

特斯拉周三宣布，首批电动皮卡Cybertruck将于今年11月30日在其得州超级工厂交付。4680型电池的生产也正在按计划推进中。

Cybertruck确认11月30日交付

特斯拉第三季度营收和调整后每股收益均不及分析师一致预期，股价一度在盘后下跌2.8%，但该公司随后确认了Cybertruck交付时间，推动股价反弹，截至发稿上涨逾1%。

股价表现：

特斯拉股价盘后上涨1.1%

特斯拉周三在纳斯达克交易所的开盘价为252.70美元。截至周三收盘，特斯拉股价下跌12.17美元，报收于242.68美元，跌幅为4.78%。截至美国东部时间周三17:29分(北京时间周四5:29分)，特斯拉股价在盘后交易中上涨2.69美元至245.37美元，涨幅为1.11%。过去52周，特斯拉股价最高为299.29美元，最低为101.81美元。

第三季度运营要点：

——总汽车产量为430,488辆，较上年同期的365,923辆增长18%；其中，Model S/X产量为13,688辆，较上年同期的19,935下降31%；Model 3/Y产量为416,800辆，较上年同期的345,988辆增长20%；

——总汽车交付量为435,059辆，较上年同期的343,830辆增长27%；其中，Model S/X交付量为15,985辆，较上年同期的18,672辆下降14%；Model 3/Y交付量为419,074辆，较上年同期的325,158辆增长29%；

第三季度财务业绩：

——总营收为233.50亿美元，较上年同期的214.54亿美元增长9%；

·总汽车业务营收为196.25亿美元，较上年同期的186.92亿美元增长5%；

·能源发电和存储营收为15.59亿美元，较上年同期的11.17亿美元增长40%；

·服务和其他业务营收为21.66亿美元，较上年同期的16.45亿美元增长32%；

——总毛利润为41.78亿美元，较上年同期的53.82亿美元下降22%；总毛利率为17.9%，较上年同期的25.1%下降7.2个百分点；

——营业费用为24.14亿美元，较上年同期的16.94亿美元增长43%；

——营业利润为17.64亿美元，较上年同期的36.88亿美元下降52%；营业利润率为7.6%，较上年同期的17.2%下降9.6个百分点；

——调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为37.58亿美元，较上年同期的49.68亿美元下降24%；调整后的EBITDA利润率为16.1%，较上年同期的23.2%下降7.1个百分点；

特斯拉季度净利润走势

——归属于特斯拉普通股股东的净利润为18.53亿美元，较上年同期的32.92亿美元大降44%；按非美国通用会计准则(non-GAAP)，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的净利润为23.18亿美元，较上年同期的36.54亿美元下降37%；

——归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.53美元，较上年同期的0.95美元下降44%；按非美国通用会计准则，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.66美元，较上年同期的1.05美元下降37%；

——运营活动提供的净现金为33.08亿美元，较上年同期的51.00亿美元下降35%；资本支出为24.60亿美元，较上年同期的18.03亿美元增长36%；自由现金流为8.48亿美元，较上年同期的32.97亿美元下降74%；现金和现金等价物以及投资总额为260.77亿美元，较上年同期的211.07亿美元增长24%。

展望：

——交付量：特斯拉计划尽快提高产能，以实现公司在2021年初设定的50%年均复合增长率指导预期。2023年，特斯拉产能预计将保持在50%的长期复合年增长率之上，全年生产大约180万辆汽车。

——现金：特斯拉有充足的流动性来资助我们的产品路线图、长期产能扩张计划以及其他费用；此外，特斯拉将管理好业务，从而在这一不确定时期保持强劲的资产负债表。

——利润：随着特斯拉继续加大创新以降低制造和运营成本，公司预计，随着时间的推移，其硬件相关利润将伴随着人工智能、软件以及车队相关利润加速增长。

——产品：电动皮卡Cybertruck按计划于今年晚些时候交付。此外，特斯拉继续在下一代平台上取得进展。(作者/箫雨)