每经记者 赵雯琪 每经编辑 刘雪梅

当第十三个“双11”遇上“碳中和”元年，今年的购物狂欢节不仅在寒冷的初冬掀起了一波消费热潮，也在电商物流全链条中刮起一场“绿色旋风”。

与往年不一样的是，今年的“双11”，“低碳”和“绿色”相比“竞争”成为更高频的词汇。天猫在今年“双11”首次设立专门的绿色会场，并且一口气上新了超过50万件绿色商品；而在京东今年“双11”的所有商品中，“绿色消费”商品种类已经超过1.5亿种，同时，京东还打造“绿色基础设施+减碳技术创新”模式，在“仓储、运算、包装、运输”等环节释放减碳效能。

在“绿色消费”的背景下，快递物流行业也开启了绿色减碳的角逐。当“分钟级”配送成为行业标配，“双11”的“极速送达”不再是一个奢侈的追求时，海量的快递包裹背后却是快递包装废弃物的持续增加，在“双11”包裹的集中轰炸之下，快递物流企业也在保速保质的行业普遍标准下，最大程度地低碳减排。

《每日经济新闻(博客,微博)》记者了解到，作为包裹运输主力的快递公司们，今年特意将绿色回收放置在最明显的位置，绿色包装和回收率也成为不少快递网点的考核标准之一。“通达系”、顺丰、京东物流等纷纷进行包裹“瘦身”，并在全国投入循环快递包装箱，加速物流行业的绿色转型。

除此之外，科技升级和整个数字化水平的提升，也正在赋能物流行业的绿色减排。今年“双11”，菜鸟通过智能合单技术预计能减少近2000万次末端配送；通过全自动分拣设备与智能分拨系统，预计可以使包裹分拣成本下降50%以上。而在快递运输途中，京东物流利用大数据进行实时最优路径规划，在订单、车辆轨迹、后续账单等环节进行全流程管理，实现高效便捷调配车辆，减少在途车辆以及车辆等待时间，降低能耗。

相比过去12年，今年“双11”呈现出一个全新的趋势：在“唯快不破”的电商物流领域，低耗高效、节能环保正成为各大企业角逐“减碳试验场”的发力目标。

争当减碳“绿马”绿色消费成趋势

在今年“双11”各家电商平台发布的榜单中，“绿色消费”和“绿色商品”引人关注。

11月5日，天猫首次发布“双11”绿色商品榜单，榜单涵盖绿色家电、绿色食品、节水商品、新能源汽车四大品类，其中新能源汽车成为增长最快的“绿马”，成为新的消费热点。

而据天猫方面透露，在11月1日0点开售的首个小时内，消费者买走25000多个节水马桶，粗略计算一天可节省约225吨水。开售后9小时内，超12万件绿色家电被买走。从减碳贡献值来看，绿色会场内，售出的洗衣机预计减碳345吨，空调预计减碳260吨，冰箱预计减碳194吨。

同样的消费趋势也呈现在京东平台上。京东方面表示，“双11”购物节以来，京东平台上已经有350多万件节能产品、40万件节水产品被消费者买走。在这些节能和节水产品中，包括210万件家用电器、140多万件家装建材产品和近4万件的厨具。而在节能产品中，最受消费者青睐的分别是节能热水器、节能取暖器、节能LED灯、节能空调和节能冰箱；在节水产品中，最受消费者青睐的分别是节水坐便器、节水洗衣机和节水龙头/花洒。

除了京东、天猫之外，苏宁易购(002024,股吧)发布11.11“低碳人”消费行为报告显示，今年“双11”，苏宁易购全渠道以旧换新人数增长74%，新一级能效空调销售增长69%，智能家居产品销售增长68%。“以换代弃”“严控电费”“极简包装”成为“低碳人”典型的三大消费行为。

业内人士表示，“双11”迎来绿色消费高峰，背后其实是消费者整体绿色低碳消费意识的觉醒，相比往年“双11”平台对成交量的追求，绿色经济和循环经济将成为未来“双11”等购物节的主旋律。

首单配送速度刷新 分钟级配送成标配

随着第一笔订单付款的完成，快递物流业正式迎来今年“双11”的年度高峰。相比之下，今年的快递公司显得从容不少：首单配送分钟级、“预售极速达”覆盖100%，再加上提前几个月升级的转运中心和自动化设备，全国超过300个城市都能实现11月1日下单当天包裹送达。

申通9分钟、顺丰16分钟、德邦6分钟，中通10分钟……随着“双11”的到来，电商网络订单再次迎来上升高峰，而今年的快递公司物流配送速度还在刷新。

中通快递甚至在11月1日13时45分就宣布订单量突破一亿单，比去年提前3小时2分钟。也有不少消费者感叹，11月1日支付尾款后，不用熬夜就已经陆续收到“双11”包裹。

这一方面来自各个商家面向预售商品推出的极速物流服务。消费者支付订金的预售商品，会被提前前置到离消费者最近的快递站点，消费者一旦支付尾款，预售商品就近发货，最快分钟级送达。另一方面则来自于物流公司通过数字和技术升级后的效率产能进一步提升，早在几个月前，包括通达系、德邦等快递公司就开始对转运中心进行数字化升级。

申通快递项目负责人表示，相较去年，今年“双11”期间，申通快递全网“预售极速达”服务的包裹数量增长项目近100%，服务覆盖城市数量也从去年的162个增至今年的近300个。

中通各地网点在“双11”前就开始持续加大基础设施能力建设，在上海、福建、江苏、湖北等地的20余家一线网点纷纷增设自动化分拣设备，积极迎战旺季高峰，以保障快递效率。圆通快递在“双11”前，浙、鲁、苏、豫等地300多家分公司将上线自动化分拣设备，大幅提升快件操作的智能化水平。

德邦快递方面表示，其在“双11”前提升车辆发车次数，提高短途统调车辆数，推动干线、支线车辆灵活调配。同时在“双11”期间推行线上约车，减少各营业点部约车申请环节并提高司机相应速度，实现车辆实时到位。

从更快到更绿 企业角逐减碳试验场

可以看到，“快”已经是行业的平均水平线，如今，在“双碳”目标推动下，物流企业加强绿色运营技术创新，物流业正在向低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的绿色物流转变。随着“双碳”目标的提出，绿色发展已成为物流企业高质量发展的内在需求。

京东大兴营业部负责人表示，今年“双11”最大的变化就是快递“绿色化”。从8月开始，营业网点每周自填绿色网点评价表，从培训、日常管理到胶带、电子面单、包装等具体使用情况进行详细量化考核，如果考核不达标将影响网点评级。此外，“双11”期间，京东通过使用减量化包装、循环包装以及回收材料等举措，每个包裹平均可节约210克的纸类包装材料、11克一次性塑料和25厘米胶带。

在践行绿色减碳方面，菜鸟绿色物流也在“双11”期间面向消费者提出激励措施。为号召消费者参与快递包装回收，菜鸟联合天猫再新铺设1.3万个绿色回收箱，11月1日~15日期间每天还准备了50万枚新鲜鸡蛋，送给回收快递箱的环保人群。此外，全国20个城市1万家菜鸟驿站还将试行“旧包装循环寄件”，跑通循环寄件闭环。“预计活动期间，能循环复用的快递包装物循环使用量会超过660万件。”菜鸟“双11”活动负责人表示。

在快递公司中，包装瘦身和快递箱循环成为了主要的减碳措施。《每日经济新闻》记者从申通方面了解到，今年“双11”是申通快递全面推行“绿色快递盒回收”行动的第3年，在全国各个省份都有不少的“绿色回收箱”放置点，用来回收大家使用过的快递盒，同时，快递网点还结合本地特色开展多样的回收活动，回收纸箱换取免费寄递、纸箱回收兑换积分等。

仅11月4日，圆通快递就已经投入全网环保袋总量近1500万条，使用量同比增长达130%；“双11”前夕，圆通在新疆、青海新投放了可循环快递箱，今年“双11”期间，圆通可循环快递箱（盒）全网投放总数近1万个。顺丰速运方面表示，除在全国投入循环快递包装箱之外，顺丰也在研发可降解材料塑料袋。目前顺丰已经投入了一部分可降解的包装用塑料袋。

这两年来，随着家电、家具等大件商品在“双11”的销量增长迅速，大件快递也成为“双11”快递包裹中不可忽视的一部分，相比之下，大件快递产生的包装污染要多于普通小件。

“黑科技”、数字化 加码行业绿色升级

快递专家赵小敏表示，使用绿色快递包装只是第一步，更重要的是提升其碳效率。低碳物流是未来发展的必然趋势，通过科技手段来提高碳效率将成为物流企业的主要选择。

除了包装瘦身和包装回收之外，整个物流行业的减碳也不能局限于末端和包装上，需要全流程的绿色升级。很多年前，电商、物流平台的数字化升级大部分以产能和效率升级为目标，如今在实现低碳的目标上，黑科技和数字化技术也提供了全新的生产力。

在保证海量快递加速向消费者送达的同时，菜鸟数智化物流技术也在改变快递的每一个环节，从打包发货、中转分拣再到运输送达，一条绿色物流全链路已经形成。据碳管理机构测算，如果一个包裹能历经完整的菜鸟绿色物流全链路可减碳超过1000g，这其中也少不了绿色物流技术的功劳。过去一年，基于菜鸟绿色物流全链路已产生194亿次绿色物流行为，共减碳超25万吨。

菜鸟物流方面介绍，RFID（射频识别）作为物联网核心技术之一进入物流领域，已逐步替代商品条形码，对现有物流流程带来全新技术应用。菜鸟服务的上海嘉定猫仓已大范围推出基于RFID（射频识别）技术的物流循环周转箱信息化管理解决方案，据仓内管理人员介绍，“双11”期间，单仓每日循环箱使用量超过5万个，已替代过去每天超过20万的纸箱和塑料包材。

而京东的物流产业园区也在今年“双11”前就实现了“全绿色运转”。据京东物流透露，京东已经完成第一批12座智能产业园的光伏发电系统安装。在已经投入运转的上海嘉定“亚洲一号”智能产业园光伏发电机组，由8600块单晶组件构成，一年发电量达311万度，这些绿色电力白天可供园区的办公照明使用，夜间可以通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。

根据测算，预计至2021年底京东的分布式光伏发电能力可建成100兆瓦，年发电量可供5万户普通家庭一年的用电量。预计用3年的时间，搭建起1000兆瓦的光伏发电能力，能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。

而在消费者下单到快递包裹配送的过程中，京东物流方面表示，其数据后台通过计算得出距离消费者最近的存货和送达路径，这背后需要强大的算力作为支撑。京东云新一代绿色数据中心，通过技术架构与产品创新，绿色能源发电，高性能服务器，领先的液冷及热回收技术、AI智能控温，机器人巡检等自研技术，实现了绿色高效计算。通过IT与基础设施架构创新，已规模投入2021年京东11.11服务的数据中心，借助液冷技术可以实现全年运行PUE（评价数据中心能源效率的指标）低于1.1，基础设施能耗节省30%，碳排放总量减少10%。

在配送车辆环节，物流平台也在加速新能源车的使用规模。目前，京东物流在全国50多个城市投放新能源车近1.2万辆，规模化新能源车队覆盖多种业务场景，同时在全国建设及引入充电终端数量1600多个。

菜鸟方面，2021年“双11”期间，全国70城市200余所高校将落地350辆菜鸟无人车小蛮驴送货。相较于传统燃油车，菜鸟无人车小蛮驴采用电能，充4度电可跑100公里，菜鸟物流路径规划算法还可在配送中选择最优的配送路线，有效减少碳排放。京东则在“双11”期间共投用近400辆智能快递车，分布在全国超25个城市，与去年同期相比送达单量大增超200%。