最近，特斯拉全新皮卡Cybertruck原型车的公开露面再次引发大家的关注。

此前，特斯拉CEO伊隆·马斯克曾表示Cybertruck将于2023年正式交付，新车提供402km、483km及804km三种续航版本。

从流出的实拍图来看，量产版原型车Cybertruck基本上沿用了概念车的造型，前部不再是贯穿式的条形灯带。细节上，配上了传统样式的外后视镜，同时前方挡风玻璃处还配有一根大号雨刷，采用传统的方式清理积水。

对此马斯克表示，近期出现的原型车并非最终量产版，这根大号雨刷也并不会出现在量产车上。

事实上，特斯拉此前已经申报了“电磁挡风玻璃雨刷系统”的专利，可无需配备实体雨刷，但最终能否在Cybertruck上配备尚不而知。

另外，马斯克还透露未来可能不打算为Cybertruck提供任何官方外部涂装，用户需要自己付费找第三方改色。

据悉，Cybertruck的外壳材料非常耐用，从超硬30X冷轧不锈钢结构外壳到特斯拉装甲玻璃。虽然这一设计使车身更加坚固，但也限制了颜色选择。目前为止，Cybertruck每次出场都是以这种金属色的外观涂装亮相在众人面前。

马斯克强调：“只要Cybertruck不配备任何颜色，就可以拥有你想要的任何颜色。＂

2019年11月，Cybertruck电动皮卡首次亮相，首付订购款仅100美元，（中国地区1000元人民币）。Cybertruck在发布后一周内，预定量已超25万辆，订单上升速度甚至超过了当年的Model 3。截止今年8月，Cybertruck总订单量已超过120万辆。