近日，小米汽车在市场销售情况远超预期的背景下，要求供应商增加产能至月产1万辆，以应对不断增长的市场需求。这一决策旨在缩短交付周期，加快小米SU7车型的交付速度，提升客户满意度。

据知情人士透露，小米汽车原本的生产计划是到今年3月实现月产超过3000辆，到4月产能爬坡至4000-5000辆，并计划年底前稳定月产能至6000辆。然而，由于小米SU7车型的市场需求超出预期，按照原计划，交付周期将不断延长，给客户带来不便。

面对这一挑战，小米汽车迅速作出调整，要求供应商增加产能。据悉，被要求重点增加产能的版本为高配车型，以满足消费者对高品质、高性能汽车的需求。小米汽车希望通过此举，进一步提升市场竞争力，巩固其在新能源汽车领域的地位。

至4月2日下午，小米SU7标准版、Pro版和Max版车型的交付周期已经分别延长至21-24周、19-22周以及29-32周。这一情况引起了市场的广泛关注，也进一步凸显了小米汽车提升产能的紧迫性。

在股市方面，小米集团的股价也受到了这一消息的影响。今日港股市场恢复交易后，小米集团开盘股价大涨近15%，随后有所回落，但截至14:05，小米集团仍涨10.17%，报16.46港元/股，总市值达到4107亿港元。这一涨幅不仅反映了市场对小米汽车未来发展前景的看好，也体现了投资者对小米集团整体实力的认可。

据官方数据显示，小米SU7发布后销售情况火爆，短短几分钟内就实现了大量订单。这一成绩不仅证明了小米汽车的产品实力和市场号召力，也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。

然而，随着订单量的不断增加，小米汽车也面临着一些挑战。由于门店数量较少，进店量超过了门店的承受能力，部分客户因无法正常接待和提车时间选择退订。针对这一问题，小米汽车正在积极采取措施，包括增加门店数量、优化服务流程等，以提升客户体验。

总体来看，小米汽车在面对市场热销的同时，也在积极应对各种挑战。通过提升产能、优化服务等方式，小米汽车有望在未来实现更加稳健的发展，为消费者带来更多高品质的汽车产品。同时，这也将为新能源汽车市场注入新的活力，推动整个行业的进步。